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Operación

Cómo controlar el efectivo y los Yape de tus motorizados

El efectivo y los Yape que cobran tus motorizados son el punto donde más se fuga la plata de un courier. No por robo, casi siempre por desorden. Así se controla sin volverte loco.

Dónde se va la plata

• Efectivo sin registrar al momento. El clásico “después lo anoto” que nunca cuadra.
• Yape a la cuenta personal del motorizado. Si el cobro digital no cae a una cuenta controlada y anclada al pedido, rastrearlo es imposible.
• Cobros sin evidencia. Sin voucher ni foto, un “no pagó” o “no me entregaron” no se resuelve.

Anclar cada cobro

La regla base: cada cobro — efectivo o Yape/Plin — queda anclado a su pedido y a su motorizado, con evidencia, en el momento de la entrega. Sin ese ancla, todo lo demás es adivinar.

Conciliar por motorizado

Al cierre del día, comparas lo esperado vs. lo cobrado por cada motorizado. No la caja general del día — por moto. Así, si algo no cuadra, sabes exactamente dónde mirar.

Detectar faltantes al instante

Con la conciliación por moto, cualquier faltante salta al cierre del día, no a fin de mes, cuando ya nadie se acuerda. Ese es el cambio: pasar de “no sé dónde se fue la plata” a “el faltante está aquí”. Más en la guía: cómo administrar un courier de contra entrega sin perder plata en la caja.

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